من يفهم هذا؟! للتو انتهيت من مشاهدة البث المباشر لحفل الإطلاق المسبق لسيارة ويـپـاي قاوتشان 7، وارتفع ضغط دمي مباشرة! هذه السيارة MPV التي أُطلقت لأول مرة في باودينغ يوم 10 سبتمبر، هي بالتأكيد «محارب سداسي الأبعاد» قد جنّ جنونه في سوق فئة الـ300 ألف، وتحجز مباشرة عرش الحصان الأسود لهذا العام في فئة MPV! السعر المسبق 289,800 يوان! بمجرد ظهور هذا السعر، أطلق كثيرون في القاعة صوت «واو». والأمر الأكثر إثارة هو المزايا الأربع لتقديم الطلب الآن، دعني أرتبها لكم كم هي مغرية:
دفعة حجز 5000 يوان تُخصم مباشرة من 10000 يوان من المبلغ المتبقي، أي تكسب 5000 يوان مجاناً؛ لمن يريد تبديل سيارته، إما الحصول على دعم استبدال يصل إلى 30 ألف يوان، أو اختيار قرض بدون فوائد لمدة 3 سنوات، وكلا الخيارين مدروسان بعناية؛ والأروع هي حزمة الذكاء — القيادة المساعدة NOA في المدينة والطرق السريعة مجانية مدى الحياة، ألا يكلف شراؤها منفصلة عشرات الآلاف؟ وأخيراً تُهدى شاحن منزلي بقيمة 3599 يوان مع التركيب، فأمر الشحن مغطى بالكامل. بصراحة، ويـپـاي هذه المرة لحمت كلمة «الإخلاص» على هيكل السيارة!
لماذا تجرؤ على تسمية نفسها «سقف فئة أقل من 300 ألف»؟ سأخبركم ببعض التفاصيل، وبعد سماعها ستفهمون.
أولاً مشكلة صعوبة القيادة. سابقاً كنا دائماً نظن أن MPV لا علاقة لها بـ«المرونة»، السيارة كبيرة ويصعب ركنها، والانعطاف في الطرق الضيقة يُعرّق. لكن قاوتشان 7 تصر على كسر هذه الصورة: طول السيارة 5.05 متر، قاعدة العجلات 3.08 متر، تبدو كبيرة أليس كذلك؟ لكن أدنى نصف قطر انعطاف 5.6 متر فقط! ما معنى ذلك؟ في الأزقة الضيقة داخل المجمع السكني، يمكن الانعطاف بضربة واحدة، أسهل في القيادة من سيارتي SUV، وحتى الأمهات المبتدئات يستطعن التحكم بها بسهولة.
ثم المساحة، فهذه روح MPV! حققت قاوتشان 7 «معدل الاستفادة من المساحة» (أي نسبة المساحة الداخلية من إجمالي السيارة) 61.1%، الأعلى في فئتها! أرضية مستوية تماماً، ومقاعد الصف الثاني والثالث يمكن تعديلها بحرية على القضبان، والصف الثالث لم يعد «مقعد الإهانة»، حتى الشخص البالغ يستطيع مد ساقيه. في عطلة نهاية الأسبوع عند الذهاب للتخييم مع العائلة، دراجة الطفل والخيمة والطاولة القابلة للطي، كلها تُحشر في الخلف وتُستوعب بالكامل، هذا معدل استغلال المساحة، أعطيه علامة كاملة!
أما الذكاء فلا يحتاج للقول، الرادار الليزري القياسي الحصري في فئتها! القيادة المساعدة تستطيع إنجاز كل العملية «من موقف السيارة إلى موقف السيارة»، وتتعرف على أكثر من 200 نوع من المواقف، بمعدل نجاح 96% — في المستقبل في مواقف السيارات، حتى لو كان الموقع في زاوية نائية، تستطيع الركن بثبات، دون الحاجة للنزول والتحديق طويلاً.
القوة والأمان لا يحتاجان للقول. مع الدفع الرباعي الذكي، أقصى قدرة 337kW، التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.7 ثانية فقط! عند صعود المرتفعات بكامل العائلة أو التجاوز على الطريق السريع، بدوسة واحدة على دواسة الكهرباء، حسم سريع دون تردد. نظام التعليق المصنوع بالكامل من الألومنيوم يقلل الاهتزازات، والقيادة في المطر والثلج ثابتة أيضاً.
في مجال الأمان، قال رئيس ويـپـاي فنغ فوتشي كلمة صادقة: «في جريت وول، الأمان ليس تجهيزاً، بل هو الخط الأحمر.» استخدمت قاوتشان 7 هيكلاً ثلاثي الطبقات عالي الصلابة على شكل قفص، 81.96% منه فولاذ عالي الصلابة، والعمودان A وB استخدما فولاذاً فائق الصلابة بقوة 2000 ميجاباسكال (أي ما يعادل قدرة تحمل 20 طناً في مساحة بحجم ظفر الإصبع). الوسائد الهوائية الجانبية طويلة جداً، تحمي ركاب الصفوف الثلاثة؛ البطارية اجتازت 89 اختباراً صارماً، وهي أول MPV في الصناعة تحصل على العلامة الكاملة في «مؤشر أمان حرائق السيارات الكهربائية». والأروع أنها حصلت أيضاً على شهادتين مزدوجتين «خالية من الفورمالديهايد» و«C-GCAP خمس نجوم كاملة»، مع تعقيم عن بعد بالأشعة فوق البنفسجية — لمن لديه كبار سن وأطفال في المنزل، الركوب في هذه السيارة مطمئن حقاً.
بالمناسبة، أُعلن في المؤتمر أيضاً عن نسخة قاوتشان للرفاهية، بـ349,800 يوان. مصممة خصيصاً للعائلات ذات الاحتياجات الخاصة، التفاصيل مليئة بالرعاية الإنسانية، والسعر معقول أيضاً.
في الواقع أكثر ما أثّر فيّ في هذا المؤتمر هو قول رئيس جريت وول وي جيانجون: «ما يريده المستخدم هو الحقيقة، لا الأسطورة». وقف في الموقع «مراقباً»، وجعل الفريق يقبل الرقابة العلنية من كل الشبكة، خوفاً من المبالغة. هذه الجدية، لا تُرى كثيراً في عالم السيارات حالياً.
بصدق، في السنوات الأخيرة ويـپـاي تتغير فعلاً «من أجل المستخدم»: ترقية نظام السيارة بناءً على الملاحظات، تجديد خدمة المعارض، والعمل الجاد في البيع المباشر. مثل قاوتشان الجديدة التي بعد إطلاقها في مايو، حصلت عدة مرات على لقب بطلة المبيعات الأسبوعية في فئة MPV الهجينة القابلة للشحن؛ ولانشان تجاوزت التسليمات التراكمية 100 ألف في أغسطس، لتصبح ثالث سيارة SUV جديدة الطاقة بستة مقاعد تتجاوز مبيعاتها 100 ألف — الأرقام لا تكذب، والمستخدمون صوّتوا بمحافظهم. إذا كنت عائلة شابة، وتريد سيارة MPV بمساحة كبيرة، سهلة القيادة، ذكية، آمنة، ولا تتجاوز 300 ألف، فقاوتشان 7 تستحق فعلاً المتابعة الجادة.
