ການເປີດຕົວລະດັບໂລກຄັ້ງທຳອິດຂອງ BYD Han L: ການວິເຄາະເຕັກໂນໂລຢີແບັດເຕີຣີໃໝ່ລຸ້ນທີ່ກ້າວໜ້າ ໃນເດືອນສິງຫາ 2026, BYD ໄດ້ເປີດຕົວລົດລຸ້ນທຸງ Han L ຢ່າງເປັນທາງການ, ພ້ອມກັບແບັດເຕີຣີໃໝ່ລຸ້ນທີ່ກ້າວໜ້າ, ໄລຍະທາງລວມຕາມມາດຕະຖານ CLTC ເກີນ 1000 ກິໂລແມັດ, ຮອງຮັບການສາກໄວແຮງດັນສູງ 800V, ຂໍ້ມູນຢ່າງເປັນທາງການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການສາກໄຟ 10 ນາທີສາມາດເພີ່ມໄລຍະທາງໄດ້ 500 ກິໂລແມັດ. ທາງດ້ານປັນຍາປະດິດ, Han L ຕິດຕັ້ງລະບົບຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະລະດັບສູງ DiPilot 500, ໃຊ້ເລເຊີຣາດາ ແລະຊິບ Orin X, ຮອງຮັບຟັງຊັນຊ່ວຍຂັບຂີ່ນຳທາງໃນເມືອງ (NOA), ກວມເອົາສະຖານະການທາງດ່ວນ ແລະທາງດ່ວນໃນເມືອງ. ສ່ວນຫ້ອງໂດຍສານ, ລົດລຸ້ນໃໝ່ໃຊ້ຈໍກາງ 15.6 ນິ້ວ ຄວາມລະອຽດ 2.5K ແລະຈໍສະແດງຜົນ HUD ເຕັກໂນໂລຢີ AR, ຕິດຕັ້ງລະບົບຫ້ອງໂດຍສານອັດສະລິຍະ DiLink 6.0, ຮອງຮັບການໂຕ້ຕອບສຽງໃນທຸກສະຖານະການ. ທາງດ້ານກຳລັງຂັບເຄື່ອນ, ມີທັງລຸ້ນຂັບສອງລໍ້ ແລະຂັບສີ່ລໍ້, ລຸ້ນຂັບສີ່ລໍ້ເລັ່ງ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 3.9 ວິນາທີ, ອັດຕາການໃຊ້ໄຟຟ້າ 12.8 ກິໂລວັດຊົ່ວໂມງຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ລະບົບຊຸດລ່າງໃຊ້ຊຸດລ່າງອິສະລະຄູ່ດ້ານໜ້າ ແລະຫ້າຈຸດຕໍ່ດ້ານຫຼັງ, ຕິດຕັ້ງລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສູງຕົວຖັງອັດສະລິຍະ YunNian-C. ລາຄາຢູ່ລະຫວ່າງ 289,800 - 359,800 ຢວນ, ຄາດວ່າຈະເລີ່ມສົ່ງມອບໃນໄຕມາດທີ່ 4 ຂອງປີ 2026, ຄຳສັ່ງຊື້ຊຸດທຳອິດເກີນ 50,000 ຄັນແລ້ວ.